結構

油浴式空氣濾清器分為上、下殼體（殼體上有進、出氣口），上殼體內有用金屬絲繞制的濾網等零部件，下殼體內是油池，油池內有一定量的機油。

其工作原理為：空氣從進氣口進入到空氣濾清器殼體內，順著進氣管沖向油的表面，然后改變方向，通過濾網到達出口。

空氣進入進氣口后，含塵空氣中的一部分灰塵在氣流的慣性作用下與油面撞擊被油粘附。另一部分灰塵隨氣流對油面進行撞擊，使油產生油霧。

油霧很輕，它與改變方向的氣流一起經過金屬濾網。而金屬濾網呈多個連續S形，且多層纏繞，具有一定的密度。含有油霧的空氣在此經過時，油霧會被濾網阻攔而將濾網潤濕。隨著發動機吸氣量的不斷增加，被帶到濾網上的油霧和灰塵也越來越多，油霧逐漸形成油滴而下落，將粘附在金屬網上的灰塵洗刷下來，這樣構成油流的循環，形成了油浴現象，加強了濾清作用。

維護保養

油浴式空氣濾清器在叉車上不能單獨使用，它與干式空氣濾清器組成干式+油浴式具有二級過濾功能的進氣過濾系統。

使用油浴式空氣濾清器要保持規定的油面高度，以防工作時油液流失。一般在2次保養的時間內不需要另外加油，除非油被吸入發動機。

駕駛員要定期檢查油面和油質的變化情況，當發現油池內的灰塵達到油池深度的一半或油池內的油液黏度變大后，要及時清洗并更換機油。

油浴式空氣濾清器對傾斜度很敏感，保養后空氣濾清器的安裝傾斜角度應小于30°。若傾斜角度過大，可能造成過濾效率的降低，甚至會導致油液被吸入發動機中。與干式空氣濾清器相比，油浴式空氣濾清器的保養要更為頻繁。

在使用叉車時，應根據叉車運行的實際工況，按照以上注意事項認真做好空氣濾清器的保養工作，達到提高叉車發動機使用壽命的目的。